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ELIT’AVIA et AURA AERO signent une Lettre d’Intention pour 8 exemplaires supplémentaires d’ERA, l’avion d’Affaires régional à propulsion électrique

19/06/2023

EIT’AVIA et AURA AERO, constructeur français et pionnier de l’aviation bas-carbone, ont signé une Lettre d’Intention au Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace, portant sur ERA, l’avion d’Affaires régional à propulsion électrique.

ELIT’AVIA, société basée à Malte et fournisseur mondial de solutions pour l’aviation privée incluant la gestion d’appareils, les opérations charter, la vente & l’acquisition et les services techniques, a annoncé aujourd’hui la commande de 8 avions supplémentaires, portant le montant de sa commande initiale de 20 à 28 appareils.

« ELIT’AVIA est fortement engagée dans une démarche d’éco-efficience et cette nouvelle commande renforce nos initiatives en cours visant à minimiser notre impact sur l’environnement, telles que notre Carte Green Jet qui propose la neutralité carbone pour les vols charters ELIT’AVIA, et notre partenariat avec Azzera pour la comptabiisation de nos émissions de gaz à effet de serre et notre compensation carbone. De plus, et pour accompagner notre croissance, comme le démontre notre récente implantation aux Etats-Unis avec ELIT’AVIA Americas, nous sommes très fiers de prendre part à la solution pour une approche durable de l’aviation privée à travers notre partenariat avec AURA AERO » a déclaré Michel COULOMB, Président et Chef de la Direction chez ELIT’AVIA International.

ELIT’AVIA et AURA AERO collaborent depuis 2022 pour le développement d’ERA, le premier avion zéro- émission compatible avec les exigences les plus strictes de l’aviation d’affaires. ERA est un tout nouvel aéronef éco-responsable. Concentré d’innovations avioniques, aérodynamiques et propulsives, il est la solution à la décarbonation de l’aviation régionale. C’est un avion exceptionnellement polyvalent : capable de transporter 19 passagers ou 1,9 tonnes de fret, il peut aussi être configuré pour l’aviation d’affaires. Doté d’une cabine pressurisée et offrant un niveau de confort passagers inégalé sur cette catégorie d’appareils, il est capable de couvrir jusqu’à 1 600 km et d’atterrir sur les plus grands aéroports internationaux comme sur des pistes courtes et non préparées.

ERA, dont les premières entrées en service commercial sont prévues avant 2030, s’honore déjà d’un carnet d’intentions de commandes de plus de 300 exemplaires. Qu’il s’agisse de désenclaver les archipels ou relier en vol direct des métropoles régionales, ERA est une solution économique pour ses utilisateurs, tant en termes de coût d’énergie qu’en termes de coûts de maintenance. Cet avion est déjà la réponse aux enjeux environnementaux du 21ème siècle, avec une réduction de CO2 émis par vol jusqu’à 80% par rapport à des avions thermiques de même catégorie.

Selon Jérémy CAUSSADE, Président et co-fondateur d’AURA AERO : « Nous sommes très fiers d’avoir été sélectionnés par ELIT’AVIA pour décarboner leurs opérations et apporter une solution durable à l’aviation d’affaires». Il ajoute : « Chez AURA AERO, nous sommes convaincus que l’électricité est l’avenir de l’aviation régionale, et nous ne sommes qu’au début de cette révolution ! ».

A propos d’AURA AERO :

Pionnier de l’aviation bas-carbone, AURA AERO s’engage au service de l’humanité en concevant et fabriquant des avions qui accélèrent la décarbonation du transport aérien, en industrialisant des technologies de rupture résolument tournées vers l’aviation de demain. Par la combinaison du meilleur de l’industrie aéronautique et du digital, AURA AERO produit des avions présentant une efficacité inégalée sur le marché des véhicules éco-efficients.

Créée en 2018, AURA AERO est basée à l’aéroport de Toulouse-Francazal et emploie 200 personnes. En plus de ses nombreux actionnaires, le constructeur bénéficie du soutien de la Région Occitanie, de la BPI et du fonds d’investissements Innovacom. Lauréat de France Relance, AURA AERO siège au comité exécutif de l’AZEA (Alliance for Zero Emission Aviation), une initiative de l’Union Européenne.

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